拉豪合并對全球水泥行業(yè)來說是一件很大的事情，是西方第六次兼并浪潮中的標(biāo)桿性事件。對于處在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期的我國水泥行業(yè)，“拉豪合并”具有重要的啟示意義和參考價值。拉豪合并對全球水泥行業(yè)的演變會有什么影響，對我國水泥行業(yè)市場走勢、企業(yè)發(fā)展會有什么影響，企業(yè)未來該怎么做，我們能夠從中借鑒什么，這些問題都值得深入思考和研究分析。

可喜的是，政府部門和行業(yè)很多領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)界同行和行業(yè)媒體，已經(jīng)看到了這件事情對我國水泥行業(yè)的發(fā)展一定會帶來啟示和價值，所以才形成今天這個讓大家聚在一起交流溝通的思想平臺。

在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中 企業(yè)整合是大勢所趨

眾所周知，法國拉法基集團(tuán)和瑞士豪瑞集團(tuán)，曾經(jīng)是全球水泥行業(yè)中的兩大“巨無霸”。拉法基從1999年起就連續(xù)進(jìn)入《財富》世界500強企業(yè)，但2012年從2007年的第295位下滑至第480位。2012年，豪瑞集團(tuán)跨進(jìn)了世界500強的行列，當(dāng)年全球建材行業(yè)有5家企業(yè)進(jìn)入世界500強。

但在去年，世界500強中的建材企業(yè)只留下法國圣戈班集團(tuán)、中國建材集團(tuán)和愛爾蘭CRH公司3家企業(yè)，拉法基和豪瑞同時跌出世界500強的行列。這表明這兩大公司在最近幾年的發(fā)展勢頭不佳。

這讓我想到上世紀(jì)九十年代末美國兩大飛機制造商波音和麥道的合并，當(dāng)時這個合并案曾在全球引起過巨大震動。因為這與當(dāng)時的反壟斷法是完全背道而馳的。美國這兩大飛機制造巨頭為什么要合并?就是要共同面對歐洲空客的競爭，美國飛機制造業(yè)意識到必須有效整合市場，才能站在更高的層面上展開全球競爭，美國政府認(rèn)為合并能夠加強美國公司在世界市場的支配地位，所以，批準(zhǔn)了這項合并案。

如今，歐洲這兩大水泥公司也正是在全球水泥市場下行壓力、在企業(yè)經(jīng)營日益困難的情況下，主動尋求對等合并的創(chuàng)新模式和改革措施，共同改變兩大集團(tuán)現(xiàn)實的命運，重新恢復(fù)兩家公司在全球水泥行業(yè)的霸主地位，鞏固百年企業(yè)在水泥市場中所擁有的至高位置。通過強強聯(lián)合的戰(zhàn)略部署，增強兩家企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和全球市場競爭力。這就是拉豪合并的核心所在。

企業(yè)發(fā)展的規(guī)律是在成長過程中完成從競爭到整合的發(fā)展規(guī)律。拉豪合并更有力地證明，在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，企業(yè)整合、市場整合是行業(yè)進(jìn)步的大趨勢，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，有益于企業(yè)與市場可持續(xù)性的健康化成長與運行。

大企業(yè)整合需要 政府和社會環(huán)境的支持

拉豪合并標(biāo)志著水泥行業(yè)大企業(yè)整合時代的來臨，讓強強聯(lián)合成為可能。

我國水泥行業(yè)以往兼并重組的方式主要是在大企業(yè)和中小企業(yè)之間進(jìn)行整合，比如，中國建材集團(tuán)多年來正是把一些分散的中小水泥企業(yè)整合起來。

我們的企業(yè)還沒有做過大型企業(yè)的合并，甚至都不敢去想像拉法基和豪瑞這么大的巨頭整合起來會有多么大的難度。但如今，拉豪順利合并就切切實實地擺在我們眼前，讓我們了解到，大企業(yè)之間的整合并購?fù)耆赡埽埠苡斜匾?/P>

的確，這兩大豪門是因為自身遇到了困難和瓶頸而走到了一起，我國的水泥大企業(yè)似乎還沒有真正遇到像拉豪那樣的危機和困難，日子似乎還可以，但我認(rèn)為我國的水泥大企業(yè)一定要未雨綢繆，不要等到最困難的時候再去想合并，到那時可能就為時已晚。事實上，我國水泥行業(yè)的下行壓力已經(jīng)很大了，產(chǎn)能利用率不高，所以，從現(xiàn)在開始推動大企業(yè)合并應(yīng)該是恰逢其時，將為行業(yè)真正轉(zhuǎn)型升級展開一個新紀(jì)元。