鐵路投資漸入高潮。日前，中國鐵路總公司發(fā)布上半年國家鐵路主要指標(biāo)完成情況，數(shù)據(jù)顯示，上半年國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，其中基本建設(shè)投資1996億元。業(yè)內(nèi)人士表示，按照全年要完成8000億元的目標(biāo)，國家鐵路下半年需要完成投資6000億元，是上半年完成額的三倍，面臨一定挑戰(zhàn)。

中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，相比去年同期的2159億元，同比增長8.9%;其中鐵路基本建設(shè)投資完成1996億元，相比去年同期的1869億元，同比增長6.8%。

今年鐵路建設(shè)領(lǐng)域利好消息不斷傳來。4月2日，國務(wù)院常務(wù)會議明確，今年全國鐵路預(yù)計投產(chǎn)新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區(qū)。4月28日，國務(wù)院又專門在西安召開了部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議，對加快中西部鐵路建設(shè)進(jìn)行了安排部署。

近日，從中國鐵路總公司傳來消息，今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃再次調(diào)增。據(jù)了解，我國今年已多次調(diào)增鐵路投資計劃，投資總額也從年初的6300億元提高到8000億元以上，開工項目由此前的44項增至64項。

雖然上調(diào)至8000億投資令鐵路相關(guān)領(lǐng)域歡欣鼓舞，但是就今年上半年的完成情況來看，在通過交通投資進(jìn)行穩(wěn)增長的措施中，鐵路投資增長是緩慢的。交通運(yùn)輸部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年公路建設(shè)完成投資5872億元，增長10.9%，普通國省道、農(nóng)村公路投資同比分別增長20.5%和20.7%，交通投資進(jìn)一步向西部地區(qū)傾斜，西部地區(qū)完成公路投資2819億元，增長21.6%。

值得注意的是，鐵路投資額還存在同比下滑之勢。中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，鐵路基本建設(shè)投資完成593億元，同比增長了8.9%;二季度鐵路基建投資1403億元，同比增長5.9%。

“鐵路項目建設(shè)并不是一聲令下就能馬上開工，關(guān)鍵要看它是否具備開工條件。”某鐵路局主管建設(shè)副局長向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示，有些項目雖然列入中國鐵路總公司計劃開工項目名單中，但是今年要進(jìn)行實質(zhì)性開工還有一些挑戰(zhàn)，項目開工之前的手續(xù)、征地拆遷等是最大的難題。

然而，中國工程院院士王夢恕對完成全年投資目標(biāo)持樂觀態(tài)度。“根據(jù)往年情況，鐵路建設(shè)的高潮都是在下半年，當(dāng)前鐵路建設(shè)最缺的還是錢，只要資金到位了，完成全年目標(biāo)問題不大。”他說。