也是提升國家礦產(chǎn)資源供應(yīng)能力

實(shí)施能源安全戰(zhàn)略的重要保障

　　作為全球門檻最高、技術(shù)最嚴(yán)格的高精尖領(lǐng)域，徐工礦業(yè)機(jī)械始終在“向難前行”，率先突破，成功打破外資品牌壟斷，為國家礦山資源安全提供全球先進(jìn)設(shè)備，成為中國在高端裝備制造領(lǐng)域的國家砝碼!

　　露天礦山施工粉塵大、載荷重、強(qiáng)度高，設(shè)備幾乎全天候運(yùn)轉(zhuǎn),對產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性、舒適性、安全性要求都極為嚴(yán)苛，“沒有兩把刷子”都無法“夠到這個產(chǎn)業(yè)門檻”。在這樣嚴(yán)峻的背景，徐工礦業(yè)機(jī)械已經(jīng)形成70-700噸礦用挖掘機(jī)、30-440噸礦用自卸車、每小時100-1000噸移動式、1000-6000噸固定式破碎篩分設(shè)備，產(chǎn)品涵蓋“鉆、挖、運(yùn)、破”露天礦山全場景，快速躋身“中國第一、全球前五”的大型露天礦業(yè)裝備企業(yè)。

　　習(xí)近平總書記2017年視察徐工時就叮囑我們，“很多核心技術(shù)是求不到、買不來的”“必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新”。徐工也始終把總書記的講話奉為圭臬，始終強(qiáng)抓“技術(shù)研發(fā)”，不斷創(chuàng)新突破，堅(jiān)定攻關(guān)核心技術(shù)、原創(chuàng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)珠峰登頂最后10%的難題技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主可控做出不懈奮斗。

　　2022年3月15日，下線的徐工首創(chuàng)、全球最大噸位后驅(qū)剛性礦車XDE440，自主攻克智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅(qū)動、駕駛室翻滾保護(hù)、大型承載構(gòu)件抗疲勞設(shè)計(jì)等多項(xiàng)國際領(lǐng)先關(guān)鍵核心技術(shù)、整機(jī)關(guān)鍵核心零部件實(shí)現(xiàn)自主化、成為自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以徐工為代表的中國大型礦用自卸車憑借“硬核實(shí)力”做到世界有名有位。

　　伴隨全球智慧礦山、無人礦山建設(shè)的呼吁，徐工高舉創(chuàng)新大旗，持續(xù)開展數(shù)字化研發(fā)，無人駕駛成套化施工方案日漸成熟，在當(dāng)下礦山建設(shè)中實(shí)現(xiàn)彎道超車，開辟出新領(lǐng)域新賽道，劍指高端市場。今年，自主研發(fā)全球首款三橋剛性純電動無人礦車XDR80TE-AT成功下線，實(shí)現(xiàn)短距離遙控、遠(yuǎn)程操控、無人智能駕駛?cè)N模式自由切換，未來將成為適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色、安全、節(jié)能要求的礦用運(yùn)輸設(shè)備。

　　十年磨一劍，霜刃正當(dāng)時。

　　從第一臺徐工70噸礦用挖掘機(jī)下線，徐工礦業(yè)機(jī)械就在不斷締造品牌傳奇，陸續(xù)推出“神州第一挖”700噸液壓挖掘機(jī)、全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440、全球首款80噸級電動輕型礦車以及無人駕駛礦用挖掘機(jī)與自卸車，十載淬煉、步步鏗鏘，徐工礦業(yè)機(jī)械憑借安全、綠色、高效的優(yōu)勢，成功走過外資品牌三十年工業(yè)路徑，創(chuàng)造了全球礦業(yè)機(jī)械發(fā)展的傳奇佳話。

徐工，從不缺席你的每一次成功